Thật ra trong trường hợp này chẳng có gì phải hoảng cả. Thứ nhất là máy bay có hỏng 1 2 cái động cơ cũng không sao vì nó có thêm mấy cái động cơ khác nữa. Thứ hai là cánh còn lại chưa bị gì nên vẫn có thể bình tĩnh mà đáp xuống. Thứ ba là thật ra phi công chỉ cần 10-15 phút để hạ độ cao xuống mức có thể thở đc nên ngoại trừ đeo mặt nạ oxy, một chút áp lực khi máy bay nhanh chóng hạ độ cao và lực hút thì nổ luôn khoang máy bay cũng ko sao 😂😂😂😂. Thật ra ngoại trừ những trường hợp đặc biệt xấu số hoặc bạn không ngồi im và cài seat belt thì mới die thui nên khá là an toàn á.
Comments
Even in Heaven 🌚💤 [đổi chủ]
Thật ra trong trường hợp này chẳng có gì phải hoảng cả. Thứ nhất là máy bay có hỏng 1 2 cái động cơ cũng không sao vì nó có thêm mấy cái động cơ khác nữa. Thứ hai là cánh còn lại chưa bị gì nên vẫn có thể bình tĩnh mà đáp xuống. Thứ ba là thật ra phi công chỉ cần 10-15 phút để hạ độ cao xuống mức có thể thở đc nên ngoại trừ đeo mặt nạ oxy, một chút áp lực khi máy bay nhanh chóng hạ độ cao và lực hút thì nổ luôn khoang máy bay cũng ko sao 😂😂😂😂. Thật ra ngoại trừ những trường hợp đặc biệt xấu số hoặc bạn không ngồi im và cài seat belt thì mới die thui nên khá là an toàn á.
2021-02-09
2
Ngọc Hân Huỳnh
hóng
2021-02-06
1